El ajuste de los autos desde el viernes en la pista es clave para que cada piloto encuentre el auto perfecto para conducirlo el día de la carrera donde se reparten los puntos. Y sobre esta temática. Los 3 candidatos al título de pilotos trabajan el ajuste de manera diferente. Siendo hasta ahora la balanza de triunfos más con Max Verstappen.
Max Verstappen desde su paso por los kartings ajusta su auto con mayor carga aerodinámica de balance hacia adelante, al igual que Lewis Hamilton. Lo que le permite entrar con más fuerza en las curvas, algo que es característico en su estilo de manejo agresivo buscando meter la punta del auto por donde pueda.
Esta leve diferencia es clave para entender porque este año a Max se le ha hecho más difícil lograr la pole al competir con Charles Leclerc y Checo Perez, que el pasado año con Lewis Hamilton.
Leclerc y Checo el balance de su auto está ajustado hacia la parte de atrás del monoplaza, totalmente diferente al campeón del mundo. Dándoles mejor tracción en la salida de las curvas, y por ende más posibilidades de lograr mejor tiempo en la pole, a mayor curvas tenga el circuito.
Pero este balance hacia la parte trasera genera más desgaste en la rueda trasera si no se logra una conducción perfecta. Con lo que deben ser muy sutiles en el manejo de tracción, al salir de cada curva.
El circuito de Azerbaiyán fue una muestra de esta diferencia de balance. Max no pudo ganar las clasificaciones como ha sido algo usual este año, pero el desgaste de sus competidores fue mayor. Vuelta a vuelta en los neumáticos traseros. Permitiendo que Max terminara con un ritmo de vuelta demoledor, mucho más consistente en toda la carrera, gracias a su balance de auto característico en él. Como además, hay que agregar, que su nivel de manejo limpio, en cuidar los neumáticos, fue otro factor.
El año pasado con Hamilton no se notaban estas diferencias de monoplazas entre clasificaciones y carrera. Pero este año presenta pilotos con estilos muy diferentes de manejo, algo que será interesante ver el desenlace.
Sin embargo, Max saca ventaja clara hasta ahora. Sin duda su capacidad de manejo y claridad en ayudar a su equipo en ajustar su monoplaza. Son los factores principales de estos triunfos.